平均每2.9分钟卖出1辆,全新逍客凭啥如此畅销?

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车市进入存量竞争时代,已然是无可阻挡的大趋势。受消费前景不明朗,汽车产业遭遇型态性调整等因素的影响,车市进入低增长乃至负增长的“新常态”,已然是行业共识。

但尽管那么,“强者恒强”的局面,在细分市场依旧上演。

譬如全新逍客,中期改款上市原先月以来,就创下了平均每2.9分钟卖出1辆车的佳绩。

8月份,全新逍客更打破了自身的销售记录,以终端销量18,879辆,同比增长8.2%的优异成绩,再创历史新高。可能性按提车量来计算,全新逍客8月更实现了18.1%的同比增长,位列所有合资品牌SUV的“榜眼”位置!

在逆市之下,全新逍客的表现为什么么还都里能那么“逍勇”?这身旁的意味,值得我门我门好好细味一番。 

众所周知,逍客由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发。

自5008年第一代逍客进入中国市场以来,其主打欧系驾控魅力的鲜明产品印记,就为中国紧凑型SUV市场打开了全新的局面。

彼时,中国市场上多数的“城市SUV”,本来我简单粗暴地把轿车底盘抬高,套原先SUV外壳,便宣称当事人是“城市SUV”。本来我,这些流于表表皮层的调整,却让SUV牺牲了原先可都里能具备的驾驶乐趣。

相反,逍客从一刚现在开始,就摒弃了简单粗暴的换壳理念,并致力于构建其独有产品“印记”——欧系驾控基因。

随着中国汽车消费市场的日渐早熟图片 期期图片 的句子的句子期图片 图片 ,什么换壳SUV可能性平庸的动态表现,相继陷入同质化的泥沼,最终那么淡出主流,被历史所淘汰。

但逍客却在不懈的迭代进化中,始终将产品优势发挥到了极致。本来我,进入中国市场十一年以来,逍客可能性累计获得超过120万消费者的信赖,并常年占据 20万级合资SUV销量冠军的地位。

基于雷诺-日产CMF平台打造,全新逍客专业级SUV底盘拥有极强的动态表现能力。

可能性拥有一般只在40-500万元级别豪华车才配备的副车架,全新逍客都里能大幅度降低路面震动给车身带来的冲击。除了提高悬挂系统的连接刚度,副车架还能为全新逍客进一步提升行驶舒适性和稳定性,让底盘的动态表现更扎实紧凑。

此外,全新逍客还拥有同级别最高的离地间隙,我应该 们即使路见“不平”,都里能轻松跨越坑洼。而蕴含横向稳定杆的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,更使得全新逍客拥有了媲美性能轿车的操控感。

无论晴天雨天,无论是在高速公路飞驰,还是在城市小路间腾挪周旋,全新逍客都能给人以最为畅快的驾控乐趣。其精准细腻的转向、灵敏而蕴含韧劲的底盘反馈,无疑后会 全新逍客欧系驾控DNA的出色呈现。

正是拥有那么鲜明的产品印记,全新逍客才得以强手如云的20万元级别合资SUV中,拥有如今的王者地位。 

尽管全新逍客的个性那么鲜明,但它却从未放弃对车辆实用性、档次感与科技感的考量。

也正因那么,全新逍客不仅吸引了大批追求操控感的个性年轻群体,也打动了海量对生活品质有更高追求的年轻家庭用户。

不同于这些日系竞品对个性的片面追求,全新逍客在内饰用料、智能互联科技方面可都里能说不吝投入。

譬如,全新逍客在内饰上就絮状采用了轻奢软质材料覆盖,在我门我门触手可及的地方,高档软材质的使用面积比例就高达55%,向硬质塑料带来的廉价感彻底说bye-bye。

又譬如,全新逍客还为我门我门提供了同级面积最大,达0.83㎡的EYE-MAX通览式全景天窗。这就为后排乘客提供了更宽阔的视野,都里能让全车沐浴于舒适日光中,让乘客充分享受出行乐趣。

在东风日产最为擅长的“沙发”领域,Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的表现就更那么话下。

无论是填充物的软硬度,还是坐垫的长度都恰到好处,完美贴合我门我门的身体曲线。让“移动的大沙发”的美名,不再本来我天籁的专属。

在年轻人最为重视的智能互联配置方面,全新逍客更配有全套Nissan Connect日产智联,以及全维智能主动安全的NISSAN i-SAFETY智行科技。

配合独有车载Wi-Fi热点与10年免费基础流量套餐,随心娱乐,全时导航和APP远程监控,触手可及的智联行车体验,手到拿来。

更为重要的是,其同级独有的EAPM功能,还可都里能帮助新手司机们进一步降低误踩油门的风险。再换成预碰撞智能刹车、移动物体/行人探测预警等七大黑科技加持,全新逍客的主动安全配置无疑具备了同级标杆实力。

由此,全新逍客絮状“圈粉”年轻家庭,成为我门我门个性与实用兼备的用车首选。 

十一年来,中国汽车消费市场,尤其是SUV细分市场,经历了多轮深层次的消费需求变化。

从最刚现在开始紧凑级SUV赢尽天下,到然后 小型SUV快速崛起本来我又太快了 走向细微,残酷的市场竞争对标杆级车型提出了极为严苛的要求。

在这些过程中,逍客始终凭借独特的定位,成为车市中一支最为强大的差异化力量。和一般的紧凑级车型相比,逍客拥有更个性的设计,更运动的操控;和小型SUV相比,逍客又拥有更佳的空间表现,与更适合家庭用车需求的产品力。

十一年来,逍客在不断加强自身“长板”的基础上,也在不懈消灭“短板”。其在设计、内饰、动力、科技上的持续提升,也始终与欧式驾控基因实现了完美的平衡。

无疑,这是这些任何原先同级别竞争对手后会 具备的“独门秘笈”。也正是可能性逍客的不断自我坚持与自我超越,为如今全新逍客的逆市爆发提供了丰沛 的“品牌势能”与“产品动能”。

十一年来,做当事人的逍客,可能性不止是一句品牌口号。

始终秉承专业、精致的品牌精神,本来我在产品层面不断锐化自身特点,将助力逍客持续在车市马拉松中领跑,继续成为20万元级别合资SUV的王者!

来源:盖世汽车大V说 作者:功夫AUTO *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我门我门为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表当事人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。